Alfa Romeo 159 este una dintre cele mai frumoase masini din lume, asta o poate spune chiar si cele mai obiective persoane. De designul acesteia s-a ocupat Giorgetto Giugiaro, care a fost desemnat "Car Designer of the Century" in 1999 si a fost introdus in "Automotive Hall of Fame" in 2002. Acesta a colaborat cu Centrul de Stil Alfa Romeo, pentru realizarea succesorului lui 156.

Toata filozofia designului lui 159 porneste de la grila frontala, in forma unui scut vertical, care am spune noi, este exagerata, dar se potriveste perfect. Blocurile optice fata sunt de asmenea unice, acesta sunt poate cel mai proeminent punct de pornire al ideei unei masini sportive. In partea posterioara gasim stopurile care au un design care se potriveste perfect cu stilul farurilor fata.

Vizibilitatea este buna, pozitia usor inalta iti asigura o vedere foarte buna in afara masinii. Oglinzile retrovizoare laterale sunt putin subdimensionate, dar te obisnuiesti repede cu ele, ogilnda retrovizoare centrala este corect dimensionata, pe langa acesta are functie antiorbire automata.

Tinuta de drum este un punct forte al lui Alfa 159, suspensiile independente fata si multilink spate sunt cam tari, ceea ce inseamna ca pe drumurile cu gropi "placerea de a conduce" dispare si apar usoare dureri de spate, dar la drum intins acestea sunt ceva divin, curbele luate in forta nu pun nici o problema lui 159, ba chiar mai mult masina parca te provoaca ca urmatoarea curba sa o negociezi la o viteza mai mare.

Pentru cei care practica un stil de condus mai sportiv si isi doresc o masina entry-level luxury, Alfa 159 este o alternativa buna a lui BMW Seria 3.