Fiat Linea reuseste sa fie o masina confortabila pentru patru adulti, lucru care este cateodata greu de realizat si la categoriile superioare. Si sa nu uitam de portbagajul imens, din nou, unul dintre cele mai mari din categoria sa. Asadar dimensiunile masinii sunt cheia succesului pentru Fiat. Linia caroseriei este una ascendenta, care urmareste noile tendinte de design, reusind sa se impuna pe sosea ca o masina mare, chiar daca este construita pe sasiul unei masini de categorie medie. Nici interiorul nu este mai prejos. In primul rand, scaunul soferului este foarte confortabil, consola este tipic unui Fiat. A fost surprinzator insa, sa gasesc portul Bluetooth in dotarile standard, san u mai vorbesca despre faptul ca in dotarile standard intra si aerul conditionat. Motorul de 1.3 Multijet, in ciuda capacitatii cilindrice, face fata cu brio in propulsare caroseriei de 1200 kilograme. Este foarte agil la turatii mici, iar la 80km/h in viteza a cincea ofera deja cuplul maxim. Suspensia, parca a fost proiectata pentru drumurile noastre, este un pic moale, dar silentioasa. De altfel, Linea a mai surprins placut la o alta categorie, este foarte silentioasa, chiar si la viteze mai mari.

Lineea este una dintre cele mai premiate masini din 2008, in categoria sa. Acesta a primit printre alte premii si AUTOBEST 2008. Titlul a fost acordat de catre un juriu international format din 15 ziaristi de specialitate din tot atatea tari europene: Bulgaria, Cipru, Croatia, Grecia, Macedonia, Polonia, Republica Ceha, Romania, Rusia, Serbia, Slovacia, Slovenia, Turcia, Ucraina si Ungaria. Procedura de jurizare prevede ca masina castigatoare sa fie aleasa dintr-un grup de 5 finaliste pe baza a 13 criterii de departajare printre care se numara si designul, confortul, manevrabilitatea si raportul calitate pret. Fiat Linea s-a clasat pe primul loc cu un total de 850 de puncte, fiind urmata de Kia Cee’d (784), Mazda 2 (705), Skoda Fabia (679) si Toyota Auris (583).