Motorizarea cu care am avut de a face a fost un 2.0 litri diesel cu 140 cp si un cuplu maxim de 310 Nm, imprumutat de la constructorul german VW. Acesta este un motor potent care trage foarte bine cele 1,7 tone de masina plus pasagerii, de cuplul maxim beneficiezi inca de la 1750 rpm, iar de putera maxima de la 4000 rpm, deci in depasiri cu siguranta nu va dezamagi pe nimeni care practica un stil de condus sa zicem normal.

Motorul nu este prea insetat consumand in oras in medie undeva la 8.5 - 9 litri, in afara localitatii aproximativ 6 litri, iar in regim mixt 7 litri.

Cutia de viteze, in sase trepte, este bine etajata, primele trei viteze fiind destul de scurte, iar ultime trei pe masuara ce se trece la o treapta superioara, din ce in ce mai lungi. Tractiunea integrala este asigurata de un sistem care permite optarea pentru tractiune fata, integrala si integrala cu diferential central blocabil.

Gama de motorizari de care dispune Outlander include doua motorizari diesel si o motorizare pe benzina. In gama diesel sunt incluse motorizarea de 2.0 litri si 140 cp - cea testata de noi -, un 2.2 litri si 156 cp, iar gama pe benzina include un 2.4 litri si 170 cp.

Varianta de echipare testat de noi a fost cea de top, in care cei de la Mitsubishi au inclus, o sumedenie de dotari. Sa incepem cu scaunele din piele, care te tin foarte bine bine in ele, atat on- cat si off-road. Sunt de asemenea si foarte confortabile, nu prea moi, dar nici prea tari. Priza oferita de volanul imbracat in piele este buna, iar comenzile de pe spitele verticale sunt de real folos. Ecranul LCD de dimensiuni mari ofera control asupra functiilor sistemului multi-media, sistem bine "dotat" cu noua difuzoare, printre care si un subwoofer, 6 cd-changer si chiar si un hard-disk de 40 GB, pe care se pot stoca de la melodii pana la harti pentru sistemul de navigatie.

Habitaclul este, bineinteles, mare, oferind loc suficient pe bancheta din spate pentru trei persoare chiar si putin peste medie. Alte dotari de care dispune Outlander sunt cruise control, senzori de ploaie, aer conditionat automat si senzori de parcare la gararea cu spatele.