O gama vasta de motorizari ofera totul de la 90 cp pana la 240 cp. Motorul de 1.4 litri, pe benzina, pe care de asemena l-am testat, da impresia ca este incet, dar este cel mai putin pretentios, restul gamei de motorizari pe benzina include motoarele de 1.6, 1.8 litri si 2.0 litri care ofera 115, 140 cai putere, iar cel de 2.0 litri ofera trei trepte de putere 170 cp, 197 cp si 237 cp. Cumparatorii de diesel au 4 variante din care sa aleaga, entry-levelul fiind 1.3 litri 90 cp, urmat de 1.7 litri 100 cp si 110 cp si 1.9 litri de 120 cp si 150 cp.

Motor: 1364 cc, benzina
Putere maxima: 90 Cp/5600 rpm
Cuplu maxim: 125 Nm/4000 rpm
Transmisie: 5+1 viteze, manuala
Acceleratie 0–100 km/h: 13.7 s
Consum urban: 8.0 l
Consum mixt: 6.1 l
Consum extraurban: 5.0 l
Emisii CO2: 146 g/km

Astra se mandreste cu o cabina bine finisata si o cantitate decenta de echipamente pe toate modelele. In versiunea de baza Essentia, pe Astra vom gasi urmatoarele: servodirectie electrohidraulica, abs, reglarea electrica a inaltimii farurilor, airbag dublu frontal si airbag lateral, volan 3 spite reglabil inaltime si adancime, geamuri electrice fata si triplu info display (ora, data, temperatura exterioara, postul de radio), cei de la Opel puteau introduce si un Radio Cd pentru versiunea standard.

Modelul testat de noi continea in plus: tapiserie textil+piele, finisaj 'Piano Paint' a consolei centrale, senzori lumini si de ploaoie, Radio Cd cu Mp3 si 7 difuzaore, volan imbracat in piele - cu comenzi a sistemului multimedia, vopsea metalizata si aer conditionat "Climatronic".