Pe sosea Astra are o tinuta de drum foarte buna, asta chiar daca nu are suspensia independenta pe spate oferita de de rivali precum Ford Focus si VW Golf, un mic dezavantaj ar fi o usoara senzatie de alunecare de pe scaunul soferului. Nivelele de control la viraje sunt impresionant de mari, cu toate ca volanul il simti usor inert. Astfel calatoria este confortabila si rafinamentul la viteza de autostrada este excelent.

Astra este masina de familie cu excelente acreditari “verzi”, in special motorul 1.7 CDTi Diesel care emite 138 g/km CO2 si este foarte economic. Cea mai “verde” optiune pe benzina este Astra de 1.4 care emite 146 g/km CO2.

Stilul frumos al Astrei ii confera prezenta pe sosele, fiind in opinia noastra cel mai frumos Opel, dupa recent lansatul Insignia, si bineinteles Speedster. Chiar si in varianta cu 5 usi aceasta da o senzatie de sportivitate si dinamism, datorita liniilor colturoase ale caroseriei si grilei relativ mari, continuata si pe spoilerul fata, completate de culoarea neagra a caroseriei, reusind astfel sa atraga atentia trecatorilor.