Siguranta, Confort si Motorizare Skoda Octavia 1.4 TSI
Siguranta
La capitolul siguranta Skoda nu da gres, chiar si in dotarea standard, Octavia este oferita cu airbag-uri frontale si laterale pentru sofer si pasager, ABS cu EBV, ASR, iar ESP-ul vine in al doilea nivel de echipare (pt 1.4 TSI DSG, 1.8 TSI DSG si 1.6 TDI DSG).
Pentru reducerea efectului de whiplash, Octavia are incluse tetiere active, care se pozitioneaza cat mai optim posibil, in cazul unui impact posterior.
Puteti sa urmariti mai jos, cum s-a comportat Octavia la testele de siguranta efectuate de institul european pentru siguratna masinilor EuroNCAP.
sursa: www.euroncap.com
Mai multe despre testele de siguranta EuroNCAP gasiti aici
Sub Capota
Motorizarea care echipeaza modelul Octavia testat de noi a fost noul propulsor de 1.4 litri cu turbocompresor, care proudcea 122 cp la 5000 rpm, iar cuplul maxim de 200 Nm este accesat inca de la 1500 rpm, fiind stabil pana la 4000 rpm. Sunetul acestuia este foarte placut, iar modelul testat avea o dotare aftermarket, just-for-fun si anume un blowoff valve.
Cutia de viteze in sase trepte este bine etajata, avand rapoartele relativ scurte.
Acceleratia, nu este ca a unei rachete, dar este decenta, masina ajungand la 100 km/h in 9.7 secunde si pana la o viteza maxima de putin peste 200 km/h.
Consumul TSI-ului este foarte bun, avand nevoie doar de 6.3 litri pentru 100 km in regim de rulare mixt si un stil de condus cuminte. Nici in oras nu este prea mare consumul, ajungand pana la 8,5-9,0 litri la 100 km, fiind chiar mai bun decat al variantei de 1,4 litri MPI. Motorizarea este catalogata drept Euro 5, emitand doar 148 g Co2/ km, din nou net superior variantei entry-level 1.4 MPI.
Octavia facelift benficiaza de o gama relativ bogata de motorizari, noua la numar. Pentru iubitori motorarelor pe benzina, Skoda ofera: 1.4 l si 80 cp, 1.6 l si 102 cp, 1.4 l TSI si 122 cp, 1.8 l TSI si 160 cp, si 2.0 l TSI si 200 cp (doar oentru Octavia RS), iar fanii diesel pot opta pentru 1.6 l TDI si 105 cp, 1.9 l TDI si 2.0 l TDI in doua trepte de putere 140 cp si 170 cp (cea din urma doar pentru Octavia RS).
Confort
In ceea ce priveste confortul, Octavia vine bine echipata, cu materiale si finisaje foarte bune, unele aspecte facand de rusine modele din acceasi clasa, dar cu preturi mai ceva mai mari.
Varianta testata de noi era in echiparea de top, Elegance, aceasta incluzand Radio-CD & MP3-player 2DIN "Swing" cu 12 difuzoate, ecran LCD cu touch-screen, senzori parcare spate, geamuri electrice fata-spate, climatronic bi-zonal, oglinzi electrice, torpedou si cotiera cetrala racita si multe altele.
Scaunele foarte confotabile, ofera o pozitie foarte buna la volan, iar reglajul acestora putandu-se face pe inaltime si pentru zona lombara, la ambele scaune, aceasta functie din urma fiind foarte utila in cazul unei calatorii mai lungi.
Randul doi beneficiaza de un spatiu destul de mare, bineinteles putand acomoda trei persoane fara nicio probelema, iar toate cele trei locuri sunt dotate cu centuri de siguranta in trei puncte.
Portbagajul ofera un sptiu de depozitare foarte generos, de 560 litri, in el putand pune un cos mare de cumparaturi fara nicio problema.
Concurenta Skoda Octavia
Volkswagen Jetta
Cine credeti ca va castiga aceasta competitie?
Vizitati galeria foto Cbx, 52 de fotografii cu Skoda Octavia.
Masina oferita de Ingricop Targu-Mures - Skoda.
www.ingricop.ro
Fisa Tehnica
Motor:
Motor: 1390 cc, benzina
Putere maxima: 122 Cp/5000 rpm
Cuplu maxim: 320 Nm/1500 rpm
Transmisie: 6+1 viteze, manuala
Acceleratie 0–100 km/h: 9.7 s
Consum
-urban: 8.5 l
-mixt: 6.3 l
-extraurban: 5.0 l
Emisii CO2: 148 g/km
Dimensiuni:
Lungime: 4569 mm
Latime: 1769 mm
Inaltime: 1462 mm
Greutate: 1325 kg
Ampatament: 2751 mm
Volum rezervor: 55 l
Volum portbagaj: 560 l
Cat costa:
Entry level: 13.745 €
Top Level: 22.677 €
Modelul Testat: 18.953 €
am condus masina, chiar este surprinzator motorul de 1,4 tsi, ce sunet scoate sportiv are...