Drive test Toyota Auris 1.4 D-4D
In sfarsit a venit vara propriu-zisa. Traficul infernal insa ne face sa avem senzatia unei calduri mult peste cele aproape 30 de grade. Intr-o zi din astea ne-am urcat la bordul noului model Auris de la Toyota, cu un singur gand: sa scapam de oras chiar si daca doar pentru 30 de minute. Prima impresie ne-a fost oferita de anvelopele de 205, dotare standard pentru modelul de echipare mijlocie condusa de noi, care confera masinii o imagine agresiva, dupa care in conditiile date a urmat clima bizonala automata foarte puternica, racind masina in timp record, lucru dupa care am reusit sa ne focalizam si asupra celorlalte detalii.
Motorul D-4D de 1.4 litri la fel produce forta necesara unui condos chiar si agresiv la nevoie, fiind insa in acelasi timp mult mai silentios decat modelele europene: se aude doar incat sa ne incante cu sunetul ei specific turbodieselurilor, dar in nici un caz incat sa deranjeze. Iar, pentru cei care nu vor sa auda nici acest sunet, masina este dotata cu un sistem audio cu CD player compatibil mp3 si cu 6 boxe, care, foarte interesant, cand e reglat la volum mare da impresia existentei unui sub-woofer in portbagaj, iar restul muzicii parka se aude din fata in locul boxelor laterale.
La oprire insa ne-am asigurat: nici urma de woofer, era vorba doar de o pozitionare si sincronizare foarte buna a boxelor din dotare.
Ne-am intors astfel la reprezentanta multumiti de aceasta masinuta frumoasa, care s-a dovedit a face fata tuturor asteptarilor noastre. O putem recomanda spre incercare celor care isi cauta o masina din aceasta clasa.
Cititi mai multe despre siguranta, motorizare si confort aici >>
Fisa Tehnica
Motor:
Motor: 1364 cmc D-4D turbodiesel
Putere maxima: 90 Cp/3800 rpm
Cuplu maxim: 190 Nm/3000 rpm
Transmisie: 5+1 viteze, manuala
Acceleratie 0–100 km/h: 12 s
Dimensiuni:
Lungime: 4220 mm
Latime: 1760 mm
Inaltime: 1515 mm
Greutate: 1260 kg
Ampatament: 2600 mm
Volum rezervor: 55 litri
Volum portbagaj: 354 litri



























