USD |3.2812 RON EUR |4.354 RON CHF |3.5955 RON HUF |0.015052 RON Valabil 9 februarie 2012
1
: 001-tata-nano-ev-geneva.jpg
: Tata Nano EV, varianta electrica a celei mai ieftine masini din lume. Tata sustine ca masina are o autonomie de 160 km si o acceleratie de 10 secunde de la zero la 100 km/h.
: 205 Kb
: 10.03.2010 08:03
Tata Nano EV, varianta electrica a celei mai ieftine masini din lume. Tata sustine ca masina are o autonomie de 160 km si o acceleratie de 10 secunde de la zero la 100 km/h.
Tata Nano EV, varianta electrica a celei mai ieftine masini din lume. Tata sustine ca masina are o autonomie de 160 km si o acceleratie de 10 secunde de la zero la 100 km/h.

Concepte de la Geneva 2010

Tata Nano EV, varianta electrica a celei mai ieftine masini din lume. Tata sustine ca masina are o autonomie de 160 km si o acceleratie de 10 secunde de la zero la 100 km/h.
205 Kb
BMW Seria 5 ActiveHybrid, are suplimentar pe langa motorul cu ardere interna turbo, si un motor electric care deproduce 53 cai putere. De asemenea pentru o eficienta crescuta cei de la BMW au montat o cutie de viteze automata in opt trepte.
196 Kb
Audi A8 Hybrid, cel mai econonic A8, fiind dotat cu un motor diesel de 2.0 litri, care produce 211 cai putere, completa de un motor electric de 45 cai putere. Acesta va obitine un consum in ciclu combinat de numai 6.2 litri %, pe cand un A3 fara motorul electric obtine 6.9 litri %
175 Kb
Citroen Survolt, un alt supercar dupa GT by Citroen, dar acesta are un tren de rulare electric in intregime.
201 Kb
Lotus Evora 414E Hybrid, unul dintre conceptele Lotus prezentate la Geneva, are un sistem hibrid care este capabil sa produca 208 cai putere si un cuplu maxim de 800 Nm, disponibil in orice moment al apasarii acceleratie, multumita celor doua motoare electrice din spate, cate unul pentru fiecare roata.
227 Kb
Ferrari 599 HY-KERS, incorporeaza sistemul Kinetic Energy Recovery System dezvoltat de Ferrari, acest motor electric dezvolta 100 cai putere si cantareste numai 40 kg. Acesta intra in functiune cand este apasata acceleratia sau ar putea functiona si numai pe sistemul electric.
226 Kb
I.DE.A Institute Sofia, a prezentat un studiu, care conform spuselor lor este inspirat de fromele femeii. Acesta nu are nimic in interior si mai mult nimic sub capota, acesta ultima partea ar putea fii rezolvata printr-o colaborare.
249 Kb
IED Tesla EYE, este un studiu realizat de Istituto Europeo di Design of Turin (IED) in colaborare cu Tesla Motors. Partea frontala a masina parca seaman cu botul unui ren, iar aerodinamica ramane doar la stadiul de fantezie.
181 Kb
Peugeot SR1, modelul care a lansat noul logo Peugeot a fost si el prezent la Geneva. SR1 este un hybrid diesel, a carui sistem produce 313 cai putere si poate obtine un consum de numai 4.9 litri la 100 km.
196 Kb
Alfa Romeo 2uettottanta, este un concept realizat de faimoasa companie de design Pininfarina. Acesta a fost construit ca si tribut pentru Duetto roadster construit in anii '60.
251 Kb
Proton Emas, este o masina de oras cu un design realizat de ItalDesign Giugiaro pentru compania detinuta de statul Malaesian. Acesta masina ar parea promitatoare luand in calcul faptul ca sasiul si sistemul de propulsie este dezvoltat de Lotus.
216 Kb
NVL Quant, este o masina care mai de graba arata ca o barca, care sta pe un set de jante de 23 inch. Viteza maxima a conceptului este de 374 km/h, iar acceleratia de la 0-100 este efectuata in 2.7 secunde.
216 Kb
Rinspeed UC?, un nou concept al companiei care au construit masina submersibila. UC este un acronim pentru Urban Commuter, daca cumva v-ati intrebat. Masina are un motor electric cu o autonomie de 120 km.
279 Kb
Sbarro Autobau, este o masina care aduce tribut lui Fredy Lienhard, un fost pilot de curse elvetian. Aspectul exterior al masinii este neconventional, iar sub capota se presupune ca ar avea un V12 care dezvolta 500 cai putere.
250 Kb
Lumeneo Smera, este o masina interesanta care se inclina in curbe, asemeni  celei produse de Carver. Lumeno sustine ca masina are instalat un motor electric care produce 15 KW si un cuplu maxim de 1000 NM.
195 Kb
Audi A1 e-tron Wankels, un alt hybrid de la standul Audi, are un sistem neobisnuit, un motor electric de 102 cai putere si un motor wankel de 254 cc. Ausi a ales aceasta combinatie datorita greutati reduse de numai 70 kg si livrarea puterii maxime de la 5000 rpm.
182 Kb
Bertone Alfa Romeo Pandion, este un concept realizat de casa de design Betone. Sistemul de deschidere al usilor este in stilul celor de pe Lamborghini, dar balamaua este in spata. Intreaga usa este masiva, acaesta preluand si o parte din aripa fata.
268 Kb
Hyundai i-Flow Concept, este un preview al viitorului model Coreean pentru segmentul D. Conceptul avea montat sub capota un motor turbo diesel plus unul electri.
177 Kb
Lotus Evora Carbon a fost al doilea concept de la standul Lotus. Acesta are panelurile usilor, capota si difuzoarele confectionate din fibra de carbon asemeni masinilor din cursele GT4.
195 Kb
Opel Flextreme GT/E este al doilea concept care este denimit Flextreme si primul care sa foloseasca trenul de rulare Voltec al celor de la GM. Cel mai important aspect este consumul, 1.6 litri combinat.
209 Kb
Porsche 911 GT3 R Hybrid, este prima masina de curse Porsche, care sa aiba si un motor electric. Asemeni altor hybride motorul electric se reincarca la franare, iar soferul poate beneficia de puterea acestuia in depasiri spre exemplu.
183 Kb
Un alt concept la standul Porchde de la Geneva a fost 918 Spyder. Conceptul avea 'sub capota' un motor V8 care produce 500 cai putere si un motor electric care produce 218 cai putere. Timpul necesar pentru a ajunge la 100 km/h de la zero este de 3.2 secunde.
167 Kb
Honda 3R-C, propunerea japonezilor ca alternativa la clasicele scootere, care oricine poate sa recunoasca ca nu sunt cele mai sigure vehicule de pe strazi. 3R-C poate acomoda doar o persoana.
202 Kb
Citroen DS High Rider, un alt model din noua clasa premium al celor de la Citroen, deschisa de DS3, este bazat per C4, dar si acesta este un hatchback premium. Acest concept prefigureaza modelul DS4.
202 Kb
5 by Peugeot, prevesteste o viitoare gama 5, care va inlocui modelele 407 si 607.
167 Kb