O masina indiana ar putea ocupa in curand un loc in istorie alaturi de Fort T, Volkswagen Beetle si Mini, ajungand la cateva milioane de clienti dupa ce au fost prezentate. Compania Tata Motors, are ca scop producerea unei masini pe care sustine ca o vor vinde cu aproximativ 2500$, fiind de departe cea mai ieftina masina facuta vreodata.
Acesta este un proiect extrem de ambitios despre care rivalii au spus ca e imposibil de atins pentru orice companie, dar este indraznet pentru cineva care nu a mai construit o masina de mai bine de un deceniu.
Nano va fi lansat in India spre sfarsitul anului 2008. Autoturismul va fi disponibil in 2 versiuni, standard si lux, ambele versiuni oferind o gama larga de culori exterioare, si alte accesorii, astfel incat va putea fi personalizata conform preferintelor fiecarui individ.
Fiind creat pentru familie, Nano este foarte spatios, avand posibilitatea sa stea confortabil 4 persoane.
Cu o lungime de 3.1 metrii, latime de 1.5 metrii si o inaltime de 1.6 metrii, poate fi manevrat usor pe strazile aglomerate din oras, cat si in zonele rurale.
Are tractiune pe spate, 2 cilindrii, motor MPI (injectie multi-punct) de 623 CC si 33 CP, folosind ca si combustibil, benzina.
Strategia de proiectare a ajutat la minimizarea greutatii, care ajuta la maximizarea performantei pe unitate de energie consumata si ofera o eficienta ridicata a combustibilului. Performanta este controlata de un motor
electronic, special conceput, de gestionare a sistemului.

Indienii au inceput sa se extinda, cumparand uzina Nissan din Pretoria-Africa de sud, in schimbul unei sume care nu a fost facuta publica de cei de la Tata Motors. Recent, acestia au cumparat si de la Ford, diviziile Jaguar si Land Rover.
De asemenea, Grupul Tata a ofertat pentru preluarea Daewoo Romania, dar a trebuit sa se "lupte" cu General Motors si Ford care de asemenea erau interesate in achizitionarea Daewoo Automobile Romania, dar fara
succes deoarece General Motors a castigat.